科学家们在沉没107年后发现并拍摄了有史以来最大的未被发现的沉船之一。
Endurance号是南极探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士失踪的船只，于周末在威德尔海底部被发现。
这艘船在1915年被海冰压碎并沉没，迫使沙克尔顿和他的手下徒步和乘坐小船进行了一次惊人的逃生。
遗骸的视频显示，耐力状况良好。
尽管它已经在3公里（10,000英尺）的水中停留了一个多世纪，但它看起来就像它在 11 月沉没的那一天一样。
它的木材虽然被打乱了，但仍然非常紧密，并且在船尾清楚地看到了名字 - 耐力。
“毫不夸张地说，这是迄今为止我所见过的最好的木制沉船，”海洋考古学家Mensun Bound说道，他正在进行发现探险，现在在他近50年的职业生涯中实现了梦想的抱负。
“它是直立的，以海底为荣，完好无损，保存完好，”他告诉BBC新闻。
寻找失踪船只的项目由福克兰海事遗产信托基金 (FMHT)使用南非破冰船Agulhas II进行，并配备遥控潜水器。
该任务的负责人、经验丰富的极地地理学家约翰·希尔斯博士将相机降落在船上的那一刻描述为“令人瞠目结舌”。
“沉船的发现是一项了不起的成就，”他补充说。
“我们已经成功完成了世界上最困难的沉船搜索，与不断变化的海冰、暴风雪和降至-18摄氏度的温度作斗争。我们已经实现了许多人认为不可能的事情。”
Endurance 号在威德尔海3,008m深处被发现。
两个多星期以来，潜水艇一直在预先确定的搜索区域进行搜索，调查各种有趣的目标，最后在周六（沙克尔顿葬礼100周年）发现沉船现场。自发现以来的几天里，人们一直在对木材和周围的碎片场进行详细的摄影记录。
沉船本身是国际南极条约指定的纪念碑，不得以任何方式受到干扰。因此，没有任何物理人工制品被带到地表。
这艘船的外观与 1915 年沙克尔顿的电影制片人弗兰克·赫利最后一次拍摄时的样子非常相似。桅杆下降，索具缠结在一起，但船体大致连贯。船头有明显的损坏，大概是下降的船撞到海床的地方。锚点存在。潜艇甚至发现了一些靴子和陶器。
“你甚至可以看到船的名字 - ENDURANCE - 直接在船尾（靠近船尾的扶手）下方穿过船尾。下面，像黄铜一样大胆，是北极星，五角星，在这艘船之后原名，”门孙界说道。
“我告诉你，你必须是石头做的，才不会在看到那颗星星和上面的名字时感到有点软，”他补充道。
“你可以看到一个舷窗，那是沙克尔顿的船舱。那一刻，你真的感觉到了颈后那位伟人的气息。”
在这里阅读更多海洋考古学家的叙述。
有趣的是，沉船已经被丰富的生命殖民——但不是那种会消耗它的生命。
来自深海极地生物学家的米歇尔·泰勒博士评论说：“看起来木材几乎没有变质，这表明在我们海洋其他区域发现的啃木头动物可能并不在没有森林的南极地区，这并不奇怪。”埃塞克斯大学。
“耐力号看起来像一艘幽灵船，上面散布着令人印象深刻的各种深海海洋生物——海鞘、海葵、各种形式的海绵、海蛇尾和海百合（与海胆和海星有关），所有的滤食性动物来自威德尔海凉爽的深水的营养。”
两个原因。第一个是沙克尔顿帝国跨南极探险的故事。它开始第一次穿越南极洲，但当探险船“耐力”号被困并被海冰困住时，它不得不放弃探索。从那时起，一切都是为了生存。沙克尔顿不知何故设法让他的手下安全，这次逃生看到这位盎格鲁-爱尔兰探险家自己乘坐一艘小型救生艇穿越汹涌的大海寻求帮助。
另一个原因是寻找这艘船的挑战本身。威德尔海几乎永久地被厚厚的海冰覆盖，正是这种海冰使耐力号船体破裂。靠近假定的沉没位置已经够难的了，更别提能够进行搜索了。但这也是FMHT项目成功的一部分。在过去的一个月里，南极海冰的范围是卫星时代有记录以来的最低水平，该时代可以追溯到1970年代。条件出乎意料的有利。
Agulhas号于周二结束了对沉船的调查并离开了搜索站点。这艘破冰船正驶向其母港开普敦。但其目的是访问沙克尔顿被埋葬的南乔治亚州的英国海外领土。
“我们将向‘老大’表示敬意，”Shears博士说，他使用了Endurance船员对他们的领导者的绰号。
